解答正確使用日本SMC氣缸的方法
日本SMC氣缸活塞桿的零配件市場規(guī)模是企業(yè)關(guān)注的重要指標(biāo)之一。

　　日本SMC氣缸活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在液壓油缸、日本SMC氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工的壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

　　日本SMC氣缸活塞桿的一般設(shè)計方法：

　　1根據(jù)油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機(jī)構(gòu)運動磨擦力、慣性力和工作載荷，確定油缸活塞桿在行程各階段上負(fù)載的變化規(guī)律以及必須提供的動力數(shù)值。

　　2掌握原始資料和設(shè)計依據(jù)，主要包括：主機(jī)的用途和工作條件;工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點、負(fù)載狀況、行程大小和動作要求油缸系統(tǒng)所選定的工作壓力和流量;材料、配件和加工工藝的現(xiàn)實狀況;有關(guān)的家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

　　3根據(jù)油缸的工作負(fù)載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。

　　4根據(jù)主機(jī)的動作要求選擇液壓缸的類型和結(jié)構(gòu)形式。